DESENVOLVIMENTO DA INFRA-ESTRUTURA
Rodovias
Em 2005, existiam 53.325,4km de rodovias, sendo que 43.418,6km eram não
pavimentadas e 8.293,2km pavimentadas, ou seja, 81,4% e 15,5% respectivamente.
Da extensão total das rodovias em 2005, 5,4% eram de jurisdição
federal, 21,7% e 72,9% eram de jurisdição estadual e municipal respectivamente.
Ocorre, porém, que no caso das rodovias municipais 71,6% são não
pavimentadas.
Avaliando os dados de 2010, nota-se que houve uma elevação na extensão
total das rodovias de 1,8%, totalizando 54.299,8km, onde o percentual de
rodovias não pavimentadas recuou para 79,8%, enquanto que o percentual de
pavimentadas passou para 16,1%. Já com relação às rodovias pavimentadas,
houve um acréscimo significativo com relação a 2005, em torno de 5,4%,
tendo em vista a política infraestrutural rodoviária posta em prática pelo
Governo Estadual, onde o percentual da extensão de rodovias pavimentadas
sob jurisdição estadual aumentou entre 2005 e 2010 em 7,6%, enquanto que
sob jurisdição federal e municipal os percentuais mantiveram-se praticamente
constantes, ocorrendo apenas pequenas oscilações.
Nessa perspectiva, analisando a jurisdição em relação à extensão total das
rodovias, verificou-se que, em 2010, do total da extensão das rodovias, 6,7%,
21,7% e 71,7% pertenciam à jurisdição federal, estadual e municipal, respectivamente.
Comparando o período de 2005/2010, houve uma expansão relativa de
974,4km na extensão das rodovias, sendo que o grande potencializador desse
aumento significativo foi em virtude das rodovias planejadas e pavimentadas,
representadas, respectivamente, por 614,5km e 474,7km. Outro dado relevante
no ano de 2010 é o fato de que nas rodovias municipais, 70,3% são não
pavimentadas, com destaque para a categoria leito natural, que corresponde
a 64,1% ou a 34.793,5km.
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Rodovias (pdf - 02 páginas - 632 KB)